33 ROCZNICA WPROWADZENIA STANU WOJENNEGO

Opublikowano Bez kategorii | Skomentuj

Dzień Górnika

W dniu Św. Barbary corocznie kierujemy wyrazy uznania i szacunku do wszystkich polskich górników oraz  innych osób wykonujących zawody związane z poszukiwaniem i wydobywaniem paliw kopalnych.

Z okazji Barbórki, wszystkim Państwu życzę bezpiecznej i spokojnej pracy, spełnienia w życiu osobistym i zawodowym oraz dalszych sukcesów w branży tak istotnej dla bezpieczeństwa i obronności państwa. Niech nadchodzący rok 2015 przepełniony będzie satysfakcją z dobrze wykonywanych obowiązków, a dzisiejszy Dzień Górnika pełny optymizmu i radości.

Opublikowano Bez kategorii | Skomentuj

Zabytki wojskowe – Dom Żołnierza w Lublinie

Dom Żołnierza im. Marszałka Józefa Piłsudskiego zbudowany został w latach 1924-1933 według projektu architekta kpt. Mieczysława Dobrzańskiego. Budowę sfinansowano prawie w całości ze składek żołnierskich i społeczeństwa Lubelszczyzny. W realizacji tego przedsięwzięcia ogromną rolę odegrał ówczesny dowódca Okręgu Korpusu II – gen. Jan Romer oraz jego następca gen. Adam Dobrodzicki. Obiekt ten został uznany za najbardziej funkcjonalny w swojej klasie oraz stał się reprezentacyjnym gmachem garnizonu lubelskiego. Do wybuchu II wojny światowej Dom Żołnierza pełnił ważną rolę oświatową, kulturalną i socjalną. W czasie okupacji niemieckiej budynek wykorzystywano do celów wojskowych. W wyniku gruntownego remontu, zakończonego w 1994 r., obiekt odzyskał swój dawny wygląd i przeznaczenie. W Domu Żołnierza znajdują się obecnie: Klub Batalionu Dowodzenia Wielonarodowej Brygady (część polska) z biblioteką i kasynem wojskowym oraz Prokuratura Garnizonowa. Z pomieszczeń Domu Żołnierza korzysta codziennie kilkaset osób uczestniczących w różnego rodzaju  zajęciach. W 2000 r. Klub Garnizonowy za całokształt działalności artystycznej i oświatowej został wyróżniony Nagrodą Ministra Obrony Narodowej oraz Nagrodą Artystyczną Prezydenta Miasta Lublina.

Opublikowano Bez kategorii | Skomentuj

DZIEŃ PODCHORĄŻEGO

W sobotę obchodzić będziemy 184 rocznicę Nocy Listopadowej. Jest to dzień zajmujący ważne miejsce w świadomości historycznej Polaków oraz szczególnie istotny dla polskiej tradycji wojskowej. Aby upamiętnić bohaterską postawę podoficerów Szkoły Podchorążych Piechoty w Warszawie, którzy atakiem na Belweder zapoczątkowali powstanie, 29 listopada jest świętem obchodzonym w Wojsku Polskim jako „Dzień Podchorążego”. To wyjątkowa data dla studentów wyższych uczelni wojskowych, którzy tego dnia organizują obchody obejmujące uroczyste apele i capstrzyki, inscenizacje historyczne oraz warty honorowe pełnione w historycznych mundurach z 1830 r. Wręczane są także odznaczenia, wyróżnienia i nagrody dla najlepszych.

W tym szczególnym dniu, wszystkim Podchorążym życzę wytrwałości w służbie, doskonałych wyników w nauce oraz powodzenia w życiu osobistym.

Opublikowano Bez kategorii | Skomentuj

Cadillac Marszałka

Luksusowy, wykonany na specjalne zamówienie w Stanach Zjednoczonych, wyposażony w zestaw niespotykanych jak na owe czasy zabezpieczeń oraz szereg osobistych udogodnień, z których jego główny odbiorca nie zdążył ostatecznie skorzystać – Cadillac 355D Series 30 Fleetwood 7 Passengers Limousine, ostatni samochód Marszałka Józefa Piłsudskiego pozostający w zbiorach stołecznego Muzeum Techniki i Przemysłu Naczelnej Organizacji Technicznej został odrestaurowany z inicjatywy Prezydenta RP Bronisława Komorowskiego i oficjalnie zaprezentowany podczas tegorocznych obchodów Święta Niepodległości. Historia pojazdu, którego zakup miał pozwolić sprostać potrzebom podupadającego na zdrowiu Marszałka jest niezwykle ciekawa i złożona. Sprowadzony do Warszawy w marcu 1935 r., różnił się od wersji seryjnej wyższą kabiną oraz specjalnymi uchwytami ułatwiającymi wsiadanie, jak również licznymi dodatkami do i tak bogatego już wyposażenia, z którego warto wymienić m.in. elektryczne ogrzewanie kabiny, podświetlane stopnie, zapalniczki i wycieraczki elektryczne, telefon do kierowcy z obu stron tylniego siedzenia czy kontakty z przenośnymi lampkami w kabinie pasażerskiej. Samochód został lekko opancerzony – we wszystkich oknach zamontowano kuloodporne szyby o grubości 2,5 cm, w drzwiach i w pasie tylnym  oraz w nadkolach od strony kabiny znalazły się blachy pancerne o grubości 1 cm. Ostateczny odbiór Cadillaca 355D w Warszawie zbiegł się w czasie z pogorszeniem stanu zdrowia Józefa Piłsudskiego, które wkrótce trwale uniemożliwiło mu podróżowanie. Według relacji kpt. Mariana Brodzisza, Marszałek miał okazję obejrzeć nowy wóz tylko jeden raz, podczas nieplanowanego pokazu na podwórzu Generalnego Inspektoratu Sił Zbrojnych w Alejach Ujazdowskich. Po jego śmierci samochód przez krótki czas dalej służył rodzinie Piłsudskich, aby następnie być wykorzystywanym przez kolejnych  przedstawicieli administracji rządowej. Czytaj dalej

Opublikowano Bez kategorii | Skomentuj